Dongguan Everwin Tech Co., Limited

Bisakah kendaraan listrik baterai asam timbal dikonversi menjadi baterai lithium-ion?

Bisakah kendaraan listrik baterai timbal-asam diubah menjadi baterai lithium-ion? Alasan mengapa tidak disarankan untuk mengganti kendaraan listrik baterai timbal-asam dengan baterai lithium-ion adalah sebagai berikut: 1. Biaya produksi baterai lithium-ion tinggi. Peralatan produksi mahal dan biaya tenaga kerja menyumbang sekitar 40% dari biaya produksi. Harganya sekitar tiga kali lipat dari baterai timbal-asam. Efektivitas biaya dari harga tiga kali lipat ini tidak tinggi, yang memberi kesan mewah. Selain itu, baterai lithium-ion sulit didaur ulang dan tingkat penggunaan ulangnya tidak tinggi. 2. Karena ukuran baterai lithium-ion yang kecil, beberapa baterai lithium-ion dihubungkan secara seri selama perakitan. Selama pengangkutan dan penggunaan, sambungan solder mungkin terputus atau tidak tersolder dengan baik, yang merupakan masalah umum saat menghubungkan baterai lithium-ion. 3. Baterai lithium-ion memiliki potensi bahaya kebakaran dan ledakan. Hal ini terutama berlaku ketika konsumen secara tidak sadar membeli baterai lithium-ion berkualitas rendah secara online. Pada kendaraan listrik, kondisi penyegelan tidak terlalu baik, dan kelembaban dengan mudah menyebabkan kontak yang buruk dan bahaya keselamatan lainnya. Cara mengubah kendaraan listrik baterai timbal-asam menjadi baterai lithium-ion Langkah pertama, dengan mengambil baterai timbal-asam 48V sebagai contoh, adalah membuka empat sekrup sudut baterai dan membuka penutup atas dengan hati-hati. Anda dapat melihat bahwa ada 4 baterai timbal-asam 12V di dalamnya; Langkah kedua adalah melepaskan kabel dari baterai dengan solder setelah mengingat rangkaian baterai. Berhati-hatilah untuk mencegah baterai lithium-ion mengalami korsleting selama pengoperasian. Langkah ketiga adalah mengeluarkan semua baterai lama dan memasukkan baterai lithium. Saat memasang baterai, ada beberapa plastik kecil yang menonjol di dalam yang memisahkan baterai timbal-asam asli. Ini harus dihilangkan, jika tidak, baterai baru akan aus di kemudian hari. Langkah keempat adalah menghubungkan terminal pada baterai lithium-ion dan membungkusnya dengan selotip listrik. Namun, perlu dicatat bahwa ketika baterai timbal-asam asli diganti dengan baterai lithium-ion, harus disyaratkan agar sesuai dengan tegangan baterai kendaraan asli, sehingga kapasitas dapat ditingkatkan dan masa pakai baterai akan lebih lama. Bahkan dengan kapasitas yang sama, baterai lithium-ion akan memiliki masa pakai dan umur baterai yang lebih lama. Kedua, perlu dicatat bahwa pengisi daya asli tidak dapat mengisi daya baterai lithium, dan pengisi daya khusus harus dibeli secara terpisah atau disesuaikan.

Bagaimana cara kerja baterai kering?

Cara kerja baterai keringBaterai kering milik baterai utama dalam sumber daya kimia, yang merupakan baterai sekali pakai,yang menggunakan batang karbon sebagai elektroda positif dan silinder seng sebagai elektroda negatif untuk mengubah energi kimia menjadi energi listrik untuk memasok sirkuit eksternalDalam reaksi kimia, karena seng lebih aktif dari mangan, seng kehilangan elektron dan teroksidasi, dan mangan mendapatkan elektron dan berkurang.Baterai kering tidak hanya cocok untuk senter, radio semikonduktor, tape recorder, kamera, jam elektronik, mainan, dll, tetapi juga cocok untuk bidang khusus, penelitian ilmiah, telekomunikasi, navigasi, penggunaan khusus,Kedokteran dan bidang lain dalam perekonomian nasional, yang sangat mudah digunakan. Umumnya, kebanyakan baterai kering adalah baterai mangan-sink, dengan batang karbon katode di tengah, campuran grafit dan mangan dioksida, dan lapisan jaringan serat di luar.Jaring dilapisi dengan pasta elektrolit tebal, yang terdiri dari larutan amoniac klorida dan pati, dan sejumlah kecil pengawet.Prinsip kerja penting dari baterai kering adalah bahwa reaksi redoks direalisasikan dalam lingkaran tertutup.Zn+2MnO2+2NH4Cl=ZnCl2++Mn2O3+2NH3+H2O Apa model baterai kering?Model baterai kering umumnya dibagi menjadi: 1, 2, 3, 5, dan 7, di mana No. 5 dan No. 7 terutama umum digunakan.dan baterai AAA adalah No. 7 baterai! AA dan AAA keduanya menunjukkan model baterai; Dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, baterai kering telah berkembang menjadi keluarga besar, dengan sekitar 100 spesies sejauh ini.Yang umum termasuk baterai kering seng-mangan umum, baterai kering seng-mangan, baterai kering magnesium-mangan, baterai seng-udara, baterai seng-mercury oxide, baterai seng-silver oxide, baterai lithium-mangan, dll.AA adalah apa yang biasanya kita sebut baterai No. 5, ukuran umum adalah: diameter 14mm, tinggi 49mm;AAA adalah apa yang biasanya kita sebut baterai No. 7, dan ukuran umum adalah: diameter 11mm, tinggi 44mm. Apa tegangan baterai kering?Nilai tegangan baterai kering dinyatakan dalam volt (V), juga dikenal sebagai perbedaan potensial atau perbedaan potensial,yang merupakan perbedaan energi yang disebabkan oleh perbedaan potensial listrik dari elektroda positif dan negatif dari baterai lithium daya dalam medan elektrostatik, dan tegangan baterai kering adalah proses variabel di lingkungan baterai kering.Tegangan baterai kering dibagi menjadi tiga jenis: tegangan standar, tegangan sirkuit terbuka, dan tegangan kerja.Baterai cadmium-nikel atau nikel-metal hydride yang dapat diisi ulang adalah 1.2V, ada juga baterai lithium-ion silinder 3.7V, baterai penyimpanan 2V, dll, dan Eropa juga memiliki baterai seng isi ulang 1.9V.

Bisakah baterai lithium-ion polimer kantong meledak? Bagaimana cara mengisi daya baterai lithium-ion polimer dengan benar?

Bisakah baterai lithium-ion polimer kantong terbakar dan meledak? Baterai lithium-ion polimer kantong adalah jenis baterai baru dengan berbagai keunggulan berbeda, seperti kepadatan energi tinggi, miniaturisasi, ultra-tipis, ringan, dan keamanan tinggi. Dalam hal bentuk, baterai polimer lithium memiliki karakteristik ultra-tipis, yang dapat dibuat menjadi baterai dengan bentuk dan kapasitas apa pun sesuai dengan persyaratan berbagai produk. Ketebalan minimum yang dapat dicapai oleh jenis baterai ini bisa sekecil 0,5mm, dan tidak ada efek memori. Baterai lithium-ion polimer kantong adalah produk baterai lithium-ion yang terbuat dari kemasan fleksibel dan elektrolit polimer, yang tidak akan meledak saat digunakan dan disimpan dalam keadaan normal, kecuali jika terjadi hubungan pendek karena kerusakan yang kuat. Baterai lithium-ion polimer saat ini sebagian besar adalah baterai kantong, menggunakan film aluminium-plastik sebagai cangkang, ketika elektrolit organik digunakan di dalamnya, bahkan jika cairannya sangat panas, tidak meledak, karena baterai polimer film aluminium-plastik menggunakan keadaan padat atau seperti gel tanpa kebocoran, tetapi secara alami rusak.Tetapi tidak ada yang mutlak, jika arus sesaat cukup besar untuk menyebabkan hubungan pendek, bukan tidak mungkin baterai terbakar atau meledak secara spontan, dan terjadinya kecelakaan keselamatan ponsel dan tablet sebagian besar disebabkan oleh situasi ini. Cara yang benar untuk mengisi daya baterai lithium-ion polimer 1. Harap konfirmasi suhu saat mengisi dayaDalam lingkungan bersuhu rendah, mekanisme perlindungan suhu rendah dari baterai lithium-ion polimer akan mendorong reaksi kimia zat dalam baterai, sehingga tidak dapat diisi daya atau kecepatan pengisian daya melambat, dan pada suhu tinggi, baterai akan menjadi tidak stabil dan bahkan menyebabkan ledakan! 2. Perhatikan jumlah pengisian daya dan pengisian daya yang seringAda pepatah: setiap baterai ponsel memiliki jumlah pengisian daya yang tetap, jika jumlah pengisian daya terlalu banyak, itu akan mempercepat tingkat penuaan dan ketegangan baterai! Faktanya, ini salah, pengisian daya yang sering sebenarnya sedikit baik untuk baterai!

Bagaimana cara mengatasi baterai lithium-ion bekas setelah daur ulang?

Setelah pra-larutan baterai lithium-ion limbah, komposisi produk pecah umumnya diperoleh relatif kompleks, termasuk cangkang baterai lithium-ion, bahan katode,bahan anode, kolektor arus tembaga, kolektor arus aluminium, pemisah, elektrolit, dll, yang harus dipisahkan lebih lanjut dan dipecahkan.Proses daur ulang logam berharga penting untuk proses daur ulang logam baterai lithium-ion limbah, termasuk pemisahan fisik, pirometallurgy dan hydrometallurgy. mengenai kegunaan baterai lithium-ion yang digunakan, kita mengerti bahwa kobalt, lithium,Tembaga dan plastik dalam baterai lithium-ion bekas adalah sumber daya berharga dengan nilai daur ulang yang tinggi. 1Metode pemisahan fisikMetode pemisahan fisik adalah metode pemisahan berdasarkan ukuran partikel, kepadatan, magnetik dan perbedaan kinerja material lainnya dari material dan yang penting termasuk penyaringan,pemisahan gravitasi, flotasi, pemisahan magnetik, dll Pertama, sebuah shredder vertikal, windshaker dan layar bergetar digunakan untuk mengklasifikasikan dan memecahkan baterai lithium-ion limbah, dan setelah pecah dan memilah,bahan katodeKemudian bahan katode dan bahan anode dilarutkan dengan panas 500 °C,dan kemudian lithium kobalt oksida dan grafit dipisahkan dengan flotasi, dan tingkat pemulihan lithium cobalt oxide dalam proses ini dapat mencapai 97%. 2.PyrometallurgyMetode pirometallurgical harus pra-mengurai baterai lithium-ion limbah, melepaskan cangkang baterai dan kemudian mengurangi bahan campuran untuk panggang,pengikat dan bahan organik lainnya keluar dalam bentuk gas, sebagian besar lithium oxide dengan titik didih rendah lolos dalam bentuk uap, diserap dan dipulihkan dengan air, dan logam lain (tembaga, nikel, kobalt, dll) terbentuk menjadi paduan logam,dan kemudian produksi dalam dilakukan dengan teknologi hidrometallurgicalUmicore International S.A. memiliki pabrik daur ulang dengan kapasitas tahunan 7.000 ton baterai bekas di Oren,Belgia. Daur ulang baterai lithium-ion akan menjadi industri berikutnya yang akan meledak!,Jadi tidak ada gunanya membicarakan masalah polusi, penting untuk melihat kontrol perusahaan pengolahannya.

Analisis komposisi struktural baterai lithium-ion

Dari perspektif struktur baterai lithium-ion, ia terutama dibagi menjadi lima bagian berikut: 1. Bahan katoda: oksida logam transisi atau senyawa polianionik dengan struktur berlapis atau spinel dengan kemampuan interkalasi litium dengan potensi elektroda tinggi dan struktur stabil, seperti litium kobalt oksida, litium mangan oksida, litium besi fosfat, bahan ternary, dll. 2. Bahan anoda: grafit berlapis, unsur logam dan oksida logam dengan potensi mendekati potensi litium, struktur stabil dan banyak penyimpanan litium, seperti grafit, mikrosfer karbon fase tengah, litium titanat, dll. 3. Elektrolit: pelarut organik yang dilarutkan dalam garam litium elektrolit, memasok ion litium, garam litium elektrolit adalah LiPF6, LiClO4, LibF4, dll., dan pelarut organik terutama terdiri dari satu atau beberapa campuran dietil karbonat, propilen karbonat, etilen karbonat, dimetil ester, dll. 4. Separator: ditempatkan di antara elektroda positif dan negatif, menjaga agar elektroda positif dan negatif tidak bersentuhan langsung, dan menjanjikan membran mikropori poliena tempat ion Li + lewat, seperti polietilen (PE), polipropilen (PP), atau film kompositnya, separator tiga lapis PP/PE/PP. 5. Cangkang: kemasan baterai, terutama cangkang aluminium, pelat penutup, tab, lembaran isolasi, dll.

Analisis pengisian baterai lithium-ion polimer yang benar

Saat ini, sebagian besar baterai lithium-ion polimer domestik hanya baterai kantong, menggunakan film aluminium-plastik sebagai cangkang, tetapi elektrolit tidak berubah.Jenis baterai ini juga dapat dihilangkan, karakteristik pelepasan suhu rendahnya lebih baik daripada baterai polimer,dan kepadatan energi bahan pada dasarnya sama dengan baterai lithium-ion cair dan baterai polimer umum, tapi karena penggunaan aluminium-plastik film, itu lebih ringan daripada baterai lithium cair biasa.film aluminium-plastik dari kantong baterai secara alami akan membengkak atau pecah, dan itu tidak akan meledak. 1Saat mengisi baterai lithium-ion polimer, sebaiknya pilih pengisi daya khusus asli, jika tidak akan mempengaruhi atau merusak baterai lithium-ion polimer.2Saat mengisi baterai lithium-ion polimer, sebaiknya mengisi baterai secara perlahan, dan cobalah untuk menghindari pengisian cepat.karena pengisian dan pengurangan berulang juga akan mempengaruhi umur baterai lithium-ion polimer.3Jika ponsel tidak digunakan selama lebih dari 7 hari, baterai lithium-ion polimer harus sepenuhnya digunakan sebelum digunakan, dan baterai lithium-ion polimer memiliki self-discharge 4. waktu pengisian baterai lithium-ion polimer tidak sebanyak mungkin, untuk pengisi daya umum, ketika baterai lithium-ion polimer dibanjiri, harus berhenti pengisian segera,Jika tidak, baterai lithium-ion polimer akan mempengaruhi kinerja baterai karena pemanasan atau overheating..5Setelah baterai lithium-ion polimer diisi, cobalah untuk membiarkannya di atas pengisi selama lebih dari 10 jam, dan jika tidak digunakan untuk waktu yang lama,ponsel dan baterai lithium-ion polimer harus dipisahkan.

Analisis keunggulan baterai lithium-ion besi fosfat

Baterai lithium-ion bertenaga lithium besi fosfat memiliki masa pakai siklus lebih dari 2.000 kali, dan dapat mencapai 2.000 kali saat digunakan dengan pengisian standar (tingkat 5 jam). Baterai timbal-asam dengan kualitas yang sama adalah setengah tahun baru, setengah tahun lama, dan setengah tahun perawatan dan pemeliharaan, paling banyak 11,5 tahun, sedangkan baterai lithium-ion besi fosfat akan digunakan selama 7-8 tahun dalam kondisi yang sama. Mempertimbangkan semua hal, rasio kinerja terhadap harga akan lebih dari 4 kali lipat dari baterai timbal-asam. Aman digunakanLithium besi fosfat sepenuhnya mengatasi bahaya keselamatan dari lithium kobalt oksida dan lithium mangan oksida, lithium kobalt oksida dan lithium mangan oksida akan meledak di bawah benturan keras dan menimbulkan ancaman bagi keselamatan jiwa konsumen, sedangkan lithium besi fosfat tidak akan meledak bahkan dalam kecelakaan lalu lintas terburuk setelah deteksi keselamatan yang ketat. Tahan suhu tinggiPuncak termal puncak lithium besi fosfat dapat mencapai 350 °C dan 500 °C, sedangkan lithium mangan oksida dan lithium kobalt oksida hanya sekitar 200 °C. Rentang suhu pengoperasiannya luas (-20C--+75C), dan memiliki ketahanan suhu tinggi, dan puncak pemanasan baterai lithium besi fosfat dapat mencapai 350 °C dan 500 °C, sedangkan lithium mangan oksida dan lithium kobalt oksida hanya sekitar 200 °C. KapasitasMemiliki kapasitas yang lebih besar daripada baterai umum (timbal-asam, dll.). Ketika baterai isi ulang sering meluap, kapasitas akan dengan cepat turun di bawah nilai kapasitas terukur, suatu fenomena yang disebut efek memori. Seperti baterai nikel-logam hidrida dan nikel-kadmium, tidak ada fenomena seperti itu pada baterai lithium-ion besi fosfat, tidak peduli dalam kondisi apa baterai itu berada, dapat diisi dan digunakan kapan saja, dan tidak perlu menyimpannya lalu mengisi daya. Tidak ada efek memoriKinerja baterai lithium-ion bertenaga lithium bergantung pada bahan katoda dan anoda, dan kinerja keselamatan serta masa pakai siklusnya tidak dapat dibandingkan dengan bahan lain, yang juga merupakan indikator teknis terpenting dari baterai lithium-ion. Masa pakai siklus pengisian dan pengosongan 1C hingga 2000 kali. Satu baterai tidak terbakar saat kelebihan daya pada 30V, dan tidak meledak saat tertusuk. Bahan katoda lithium besi fosfat membuat baterai lithium-ion berkapasitas besar lebih mudah digunakan secara seri. Untuk memenuhi persyaratan pengisian dan pengosongan kendaraan listrik yang sering.

Cara merawat baterai polimer

Apa itu siklus pengisian Banyak orang berpikir bahwa umur baterai polimer adalah jumlah muatan, tetapi sebenarnya, itu tidak benar, secara ketat berbicara, itu harus disebut siklus pengisian.Siklus pengisian penuh adalah untuk mengisi 100% dan kemudian menempatkan 100% untuk mengisi. Kehidupan baterai lithium adalah sekitar 300-500 siklus pengisian penuh. pernyataan yang benar tentang kehidupan baterai lithium harus 300-500 kali dari pengisian penuh dan pelepasan. yaitu,Misalkan baterai yang penuh 100%: 50% digunakan, 30% diisi, ini bukan siklus lengkap, siklus penuh diisi dan dilepaskan dua 100%, ini sebenarnya siklus 40%,dan ketika Anda menggunakan 60% dan mengisi 40%, maka akan ada siklus 90%. Dan seterusnya; Apa yang harus dilakukan jika Anda tidak menggunakan baterai lithiumTingkat pelepasan baterai litium polimer masih sedikit tinggi, demi asuransi, jika Anda tidak menggunakannya, yang terbaik adalah melelehkannya terlebih dahulu, dan kemudian menutupnya dalam kantong plastik dan menyimpannya.Ini harus dikeluarkan dan digunakan sekali dalam 1-2 bulan., yaitu, diisi dan dilepaskan sekali untuk mempertahankan aktivitas ion lithium. maksimum seharusnya tidak melebihi 3 bulan, dan harus dikeluarkan dan diisi sekali. jika Anda tidak menggunakannya terlalu lama,aktivitas lithium-ion akan menurun, yang akan berdampak pada daya tahan baterai. Bagaimana cara mengecasnya dengan lebih baik?Saran kecil terakhir, yang terbaik adalah tidak menggunakan pengisi daya yang berbeda untuk mengisi baterai lithium asli, hanya menggunakan peralatan + pengisi daya asli, atau membeli pengisi daya kursi asli.Karena berbagai pengisi daya sering tidak menggunakan tegangan standar dan arus, itu berbahaya untuk baterai asli. terutama charger kuno dengan fungsi debit, jangan gunakan, jika Anda secara tidak sengaja over-discharge, baterai akan habis.