Dongguan Everwin Tech Co., Limited michael@ewtbattery.com 86-755-8175-2844
Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: EWT
Sertifikasi: MSDS
Nomor model: Baterai LFP 12V 200AH
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 10
Harga: 380USD/pc for 10-100pcs
Kemasan rincian: kotak karton + kotak kertas
Waktu pengiriman: 7-12 hari pengiriman
Syarat-syarat pembayaran: T/T
Menyediakan kemampuan: 100pcs selama 25-30 hari
Kata kunci: |
Siklus Hidup Panjang |
Tegangan Nominal: |
12V,12.8V |
Tingkat debit: |
Rendah |
Sel baterai: |
IFR32700 |
Efisiensi: |
Tinggi |
Waktu Pengisian: |
cepat |
Daya tahan: |
tahan lama |
Bahan Anoda: |
lainnya |
Mengisi Arus: |
Hitam |
Tingkat Pengosongan: |
Tinggi |
Kata kunci: |
Siklus Hidup Panjang |
Tegangan Nominal: |
12V,12.8V |
Tingkat debit: |
Rendah |
Sel baterai: |
IFR32700 |
Efisiensi: |
Tinggi |
Waktu Pengisian: |
cepat |
Daya tahan: |
tahan lama |
Bahan Anoda: |
lainnya |
Mengisi Arus: |
Hitam |
Tingkat Pengosongan: |
Tinggi |
Paket Baterai Lithium Grosir 12V 200AH Kaleng Dengan Kontrol LCD
spesies |
Litium Iron Phosphate |
Tegangan |
32700-12V |
kapasitas |
200AH |
Baterai |
IFR32700 3.2V 6Ah |
ukuran |
521*238*218mm |
berat badan |
24kg |
Arus muatan maksimum |
100A |
Arus pembuangan maksimum |
150A
|
Tampilan layar |
Tidak. |
Dukungan Komunikasi |
Tidak. |
Baterai ponsel sudah terisi selama lebih dari seminggu, dan hanya membutuhkan waktu 15 menit untuk diisi setiap kali.Para peneliti di Northwestern University di Amerika Serikat telah membawa kita selangkah lebih dekat untuk impian ituMenurut laporan dari United States Physicists Organization Network pada tanggal 15 November (waktu Beijing), insinyur di universitas telah mengembangkan elektroda untuk baterai lithium-ion,memungkinkan baterai untuk mempertahankan 10 kali lebih banyak daya daripada teknologi yang ada, dan dapat meningkatkan laju pengisian baterai dengan elektroda baru sebanyak 10 kali.Kapasitas penyimpanan dan kecepatan pengisian adalah dua keterbatasan baterai yang pentingJumlah daya yang tersimpan dibatasi oleh kepadatan muatan, yaitu berapa banyak lithium yang dapat disimpan di dua kutub baterai.Tingkat pengisian dibatasi oleh kecepatan di mana ion lithium dapat mencapai elektroda negatif dari elektrolit.
Elektrod negatif dari baterai lithium-ion yang ada terbuat dari lembaran graphene berbasis karbon, dan satu atom lithium hanya bisa memuat enam atom karbon.Untuk meningkatkan jumlah listrik yang disimpan, para ilmuwan telah mencoba untuk menggunakan silikon bukan karbon, sehingga silikon dapat beradaptasi dengan lebih banyak lithium, sehingga 4 atom lithium sesuai dengan 1 atom silikon.Silikon mengembang dan menyusut secara signifikan selama pengisianBentuk lembaran graphene juga membatasi laju pengisian baterai, dan meskipun mereka hanya satu atom karbon tebal,Mereka sangat panjangKarena dibutuhkan waktu yang lama untuk lithium bergerak ke tengah lembaran graphene, kemacetan ion sering terjadi di tepi lembaran graphene.
Sekarang, tim peneliti telah memecahkan masalah ini dengan menggabungkan dua teknologi. pertama, untuk menstabilkan silikon untuk mempertahankan kapasitas pengisian maksimum,Mereka menambahkan gugus silikon di antara lembaran graphene, dan menggunakan elastisitas lembaran graphene untuk bekerja sama dengan perubahan jumlah atom silikon dalam penggunaan baterai,sehingga sejumlah besar atom lithium disimpan di elektrodaPenambahan gugus silikon menghasilkan kepadatan energi yang lebih tinggi sementara juga mengurangi hilangnya kapasitas pengisian daya karena ekspansi silikon dan penyusutan, memberi Anda yang terbaik dari kedua dunia.
Tim ini juga menggunakan proses oksidasi kimia untuk menciptakan mikropor 10 nanometer hingga 20 nanometer pada lembaran graphene, yang dikenal sebagai cacat permukaan,sehingga ion lithium akan mengikuti jalan pintas ini ke elektroda negatif, di mana mereka akan bereaksi dengan silikon dan menyimpan pada elektroda negatif.